Портативное быстрое зарядное устройство для электромобилей VanTon CCS Gbt Connector мощностью 20 кВт преобразует бытовой или коммерческий переменный ток непосредственно в постоянный, минуя бортовое зарядное устройство автомобиля. Благодаря 4,3-дюймовому сенсорному экрану, возможности подключения OCPP и сменным вилкам CCS/GB/T он превращает любую доступную розетку в станцию быстрой зарядки – идеальное решение для автопарков, мастерских, спасательных служб на дорогах и временных мероприятий, не требующее установки.
Ключевые преимущества
Легкий и мобильный
Это портативное быстрое зарядное устройство постоянного тока для электромобилей с разъемом CCS Gbt мощностью 20 кВт весит менее 40 кг и включает в себя встроенные колеса и телескопическую ручку, позволяющую одному человеку легко перемещать его между местами.
Возможность быстрой зарядки
Мощность 20 кВт идеально подходит для быстрой дозаправки во время коротких перерывов, увеличивая запас хода за 30–60 минут для большинства пассажирских электромобилей.
Широкая совместимость по напряжению
Выходной диапазон 200–1000 В постоянного тока поддерживает аккумуляторные системы как на 400 В, так и на 800 В, охватывая новейшие модели электромобилей, в том числе модели с высоковольтными платформами.
Простая установка
не требуется фиксированного монтажа; просто подключите его к подходящему источнику переменного тока (однофазному 220 В при 32 А или трехфазному 380 В при 16 А) и начните зарядку.
Умное подключение
Интегрированные 4G, Wi-Fi и Ethernet с OCPP 1.6/2.0 обеспечивают удаленный мониторинг, интеграцию выставления счетов и обновление прошивки, что делает портативное быстрое зарядное устройство постоянного тока CCS Gbt Connector мощностью 20 кВт подходящим для коммерческих сетей.
Надежная защита
Корпус IP54, защита от перенапряжения, пониженного напряжения, сверхтока, короткого замыкания, утечки, заземления и перегрева обеспечивают безопасную работу в различных средах.
Сценарии применения
Логистический и маршрутный парк:водители могут быстро перезарядить аккумулятор во время перерывов на обед или между поездками, что максимально увеличивает время безотказной работы автомобиля и повышает его эксплуатационную эффективность.
Автосалоны и ремонтные мастерские:портативное устройство позволяет быстро заряжать аккумулятор перед поставкой или тестировать его, не занимая специальный сервисный отсек.
Аварийно-спасательные службы на дорогах:как мобильная электростанция, она может оживить застрявшие электромобили с разряженной батареей, обеспечивая достаточный запас хода, чтобы добраться до ближайшего стационарного зарядного устройства.
Временные мероприятия и выставки:создайте точки краткосрочной зарядки электромобилей на выставках, фестивалях под открытым небом или строительных площадках с минимальной инфраструктурой.
Удаленные локации:там, где инфраструктура фиксированной зарядки недоступна, это зарядное устройство обеспечивает быструю работу постоянного тока в сельской местности, на горнодобывающих объектах или во временных рабочих лагерях.
Безопасность и обслуживание
1. Температура входного кабеля: при постоянной нагрузке 32 А входной кабель переменного тока нагревается; используйте кабель национального стандарта сечением 6 мм² или больше и регулярно проверяйте герметичность клеммных соединений.
2. Надежность заземления: портативное быстрое зарядное устройство постоянного тока для электромобилей с разъемом CCS Gbt мощностью 20 кВт требует надежного заземления; плохое заземление может привести к срабатыванию защиты от утечки или ошибкам зарядки.
3. Защита от дождя и пыли: несмотря на степень защиты IP54, избегайте использования во время сильного дождя; работайте под навесом или в сухих условиях, чтобы продлить срок службы компонентов.
4. Регулярная очистка от пыли: система принудительного воздушного охлаждения скапливает пыль на радиаторах и вентиляторах; отключайте питание и очищайте внутреннюю часть каждые 3 месяца для поддержания тепловых характеристик.
5. Периодические функциональные проверки: ежемесячно проверяйте кнопку аварийной остановки, контроль изоляции и порты связи, чтобы убедиться в работоспособности всех функций безопасности.
Поиск неисправностей
Аномалия входного напряжения
Если на экране отображается сообщение «входное напряжение ненормальное», проверьте наличие потери фазы или дисбаланса напряжения в трехфазном источнике питания (должно быть 380 В ±15%). Используйте мультиметр для проверки каждой фазы; в случае отсутствия осмотреть распределительную коробку и автоматические выключатели.
Внезапное срабатывание выключателя
Это часто указывает на недостаточную мощность входного выключателя (рекомендуется 40 А или выше) или перегрузку проводки. Рассмотрите возможность замены на автоматический выключатель с D-образной характеристикой, который лучше справляется с пусковыми токами.
Выходная мощность ниже 20 кВт
Сначала подтвердите лимит запросов BMS транспортного средства; затем проверьте, не находится ли входное напряжение ниже 340 В (что приводит к снижению номинальных характеристик). Также обратите внимание, что высокая температура окружающей среды (>50°C) приведет к автоматическому снижению мощности для защиты устройства; мощность восстанавливается после охлаждения.
Сбой связи с OCPP:
Проверьте сетевое подключение (4G/Ethernet), а также правильность URL-адреса внутреннего сервера и настроек порта. Перезагрузите устройство и проверьте настройки брандмауэра, если используете корпоративную сеть.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Поддерживает ли портативное быстрое зарядное устройство постоянного тока CCS Gbt Connector мощностью 20 кВт автомобили с напряжением 800 В, такие как Porsche Taycan или NIO ET7?
О: Да, устройство выдает напряжение до 1000 В постоянного тока, охватывая платформы как 400 В, так и 800 В. Однако убедитесь, что вход постоянного тока вашего конкретного автомобиля совместим с типом разъема (CCS или GB/T) и что BMS запрашивает напряжение в пределах диапазона.
Вопрос: Каковы требования к источнику переменного тока?
О: Зарядное устройство рассчитано на однофазное напряжение 220 В при токе 32 А или трехфазное напряжение 380 В при токе 16 А. Для безопасной работы на полной мощности рекомендуется использовать специальную цепь с прерывателем на 40 А и медным кабелем сечением 6 мм².
Вопрос: Сколько времени занимает зарядка типичной аккумуляторной батареи электромобиля емкостью 60 кВтч?
О: При мощности 20 кВт это добавляет примерно 100–120 км пробега в час. Полная зарядка аккумулятора займет около 3 часов, но большинству коммерческих пользователей требуется только 20–30-минутная подзарядка во время перерывов.
Наши производственные возможности
1. VanTon управляет производственным комплексом площадью 50 000 м² с полностью интегрированными производственными линиями, включая прецизионное формование, обработку на станках с ЧПУ, литье пластмасс под давлением, штамповку металла и окончательную сборку. Наша годовая мощность превышает 2 миллиона зарядных устройств и 100 000 зарядных блоков, что обеспечивает короткие сроки выполнения даже оптовых заказов.
2. Мы имеем сертификаты IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 и SA8000, что отражает нашу приверженность качеству, окружающей среде, гигиене труда и социальной ответственности. Наша команда исследований и разработок, признанная провинциальным высокотехнологичным предприятием, активно участвует в национальных рабочих группах по стандартам зарядки высокой мощности, что ставит нас в авангарде технологий EVSE.
3. Каждое портативное быстрое зарядное устройство постоянного тока для электромобилей с разъемом CCS Gbt мощностью 20 кВт проходит строгие испытания в наших лабораториях, аккредитованных TUV и Intertek, имитируя экстремальные температуры, влажность и вибрацию, чтобы гарантировать надежность в полевых условиях. Имея более 20 отраслевых наград и экспортируя продукцию в 58 стран, мы сочетаем технический опыт с глобальной сетью обслуживания, включая специальный пункт послепродажного обслуживания в Канаде, для поддержки вашего бизнеса, где бы он ни работал.
